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とうとう正式発表され、話題沸騰の京阪3000系。この新車より、在来車の塗装変更のほうが大きなニュースのようではあるが
今日、川崎重工に行ってみるとちょうど完成域に達している同車の姿があった。
残念ながら先頭車の顔部分は拝めず。色合いだけが分かったけど。
その後、ポートアイランドに出来た「IKEA」に行ってみたが、まさか入れないやろうと思ったが駐車場「2時間30分待ち」の看板を見て神戸空港を見物して帰った次第・・・。
2008年4月19日 (土) 趣味 | 固定リンク Tweet
おお、京阪だかドコだかわからない色になっておりますなぁ。
塗色はともかく1+2列の転換クロスシートはうらやましいです。。
投稿: 二枚橋 | 2008年4月20日 (日) 00時21分
二枚橋さま>
これまた噂ですが、1+2列転換クロスシート採用にあたり、同じシート採用の他社に聞いて回ったらしいですよ。 ①ラッシュ時は通路が広く取れる ②1列側は女性に好評(2列は痴漢に遭っても逃げられない) という利点がある反面 ③座席減少により着席できない人が出る という弱点もあり、一長一短と言えます。
投稿: いぶきダンナ | 2008年4月20日 (日) 07時57分
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コメント
おお、京阪だかドコだかわからない色になっておりますなぁ。
塗色はともかく1+2列の転換クロスシートはうらやましいです。。
投稿: 二枚橋 | 2008年4月20日 (日) 00時21分
二枚橋さま>
これまた噂ですが、1+2列転換クロスシート採用にあたり、同じシート採用の他社に聞いて回ったらしいですよ。
①ラッシュ時は通路が広く取れる
②1列側は女性に好評(2列は痴漢に遭っても逃げられない)
という利点がある反面
③座席減少により着席できない人が出る
という弱点もあり、一長一短と言えます。
投稿: いぶきダンナ | 2008年4月20日 (日) 07時57分