オイル交換

カングー2回目のオイル交換。



前回は新車ということで、4,574kmでオイルとエレメントの両方を交換した。よくは分からないが、新しいエンジンは機械的に馴染んでおらず、部品が擦れるために金属屑がオイルに混じるとかで1,000kmくらいで替えるのが理想なのだそうだが・・・。今のところメーカー推奨のELFを使っている（窓にステッカーも貼ってあるし）。高価だが10,000kmまで大丈夫というので、それを考えると通常のオイルより割安となるはずなのだ。とは言え、さすがに10,000kmは長いような気もして、自分では7,500kmくらいで交換しようと考えていたのである。

ところが、そのうち警告サインが出た。まあ、だからと言って100kmや200kmくらい大丈夫だろうと思ったが（後から聞くとディーラーさんは「無視していただいて構わないです。」と言っていた。）、ちょうど良い機会だと交換してもらった。

警告サイン。こ～んな感じ。

走行距離12,174km。前回よりちょうど7,600km。測ったわけでもないのにキリの良い数字だ。

ちなみに、不具合として助手席ガラスのグリスのことを聞いてみると、「何台か同じ症状のカングーはあるが特に問題はなく、そのうち付かなくなるのでは？」との回答。ダンナ的にはガラスに傷が付くわけではないので何かに当たっているのでないことは分かるが、壊れてストンとガラスが落ちてしまったら（実際セドリックのときあった）、これからの季節寒くて困るので、とにかく落ちないことが分かれば様子を見ることに。

その他は至って快調である。